Se deschide circulația pe drumul Expres Tureni, joi, 10 iulie 2025.
Drumul a intrat în lucru în 2023. Realizarea legăturii municipiului Cluj-Napoca la Autostrada Transilvania va descongestiona traficul de pe ruta Baciu – Cluj-Napoca – Bulevardul Muncii – Apahida, traficul de pe ruta Gilău – Cluj-Napoca și traficul din Turda.
„Un moment important pentru comunitatea noastră. Săptămâna care va urma vom lua o decizie de interzicere a traficului de tranzit în Cluj-Napoca, tocmai pentru a asigura o mai bună fluidizare a traficului, pentru a elimina o parte din poluare și pentru a crește siguranța în trafic. Sunt aproximativ 1.800 de mașini pe zi care vor avea interzis în Cluj-Napoca”, a explicat Dan Tarcea, viceprimarul Clujului.
Drumul Expres Cluj Napoca – Autostrada Transilvania
Drumul Expres Cluj Napoca – Autostrada Transilvania are o lungime de aproximativ 5 kilometri și va permite legătura mai rapidă cu autostrada A3, prin Tureni. Drumul include 7 poduri și viaducte, din care cel mai lung este cel de la kilometrul 4, peste Valea Racilor, un viaduct cu 6 deschideri și o lungime totală de 258 de metri, din care tablierul are 246 metri.
Alți 10 kilometri reprezintă lungimea bretelelor de la nodurile A3 și DN 1 (bretelele vor avea două benzi). Profilul este de drum expres cu o lățime a benzii de circulație de 3,5 metri, un acostament lat de 2,25 metri și spațiu median de 3 metri lățime unde se montează separatoarele de sens. A doua structură ca lungime este un pasaj peste Drumul Județean 103 Z, pod de încrucișare cu o lungime de 158 metri.
La intersecția cu dintre DN 1 și Drumul expres este prevăzută amenajarea unui nod rutier tip trompetă simplă, având prevăzute bretele de intrare – ieșire cu câte două benzi pe sens pe relațiile Cluj-A3 și A3-Cluj, iar pe relațiile Turda-A3, A3-Turda bretelele vor fi prevăzute cu câte o banda pe sens:
Nod DN 1 – Bretea A3 – Cluj – lungime = 756 m;
Nod DN 1 – Bretea Cluj – A3 – lungime = 833 m;
Nod DN 1 – Bretea A3 – Turda – lungime = 548 m;
Nod DN 1 – Bretea Turda – A3 – lungime = 612 m.
„Am făcut o verificare a lucrărilor pe șantier. Ele au fost finalizate, iar astăzi (n.red. 10 iulie 2025), de la ora 14:00 se va da drumul la circulație. Lucrarea a fost începută în august 2023. Antreprenorul a fost bine mobilizat în mare parte, au existat dificultăți pe care le-a întâlnit pe teren. Mă bucur că dificultățile au fost depășite”, a declarat Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Lucrările au fost executate de asocierea DIMEX 2000 COMPANY SRL (lider) – AUTOTEHNOROM SRL – OPR ASFALT SRL – OBRAS PUBLICAS Y REGADIOS SA – CON-A OPERATIONS SRL. Valoarea contractului este de 562.613.495,92 lei fără TVA.
